Dies ist das das bisherige Resultat der viel bestaunten Kampagne, welche die Besetzer/innen des Nordhäuser Betriebs im "Bikes für Nordhausen e.V." mit Hilfe der anarcho-syndikalistischen Freien Arbeiterinnen- und Arbeiter-Union (www.fau.org) und vielen anderen solidarischen Kolleginnen und Kollegen aus unterschiedlichsten sozialen Gruppierungen und Organisationen starten.

Bis heute sind viele hundert Bestellungen in Nordhausen eingegangen. Es gibt Kaufzusagen von solidarischen Menschen aus nahezu allen europäischen Ländern. Sogar Bestellungen aus Tel Aviv, Johannisburg und Kairo sowie aus den USA und Kanada liegen vor. In vielen deutschen Städten laufen Informationsveranstaltungen, auf denen die Kampagne vorgestellt wird und die Räder direkt geordert werden können. Die Homepage www.strike-bike.de wurde bereits 40.000 mal besucht.

Die Kolleginnen und Kollegen sind von der Welle der Solidarität sichtlich beeindruckt. Sie sind zu Recht stolz auf die Reaktionen und auf die gemeinsame Aktion - die Produktion des "Strike-Bike" unter eigener Regie. Auch wenn voerst nur als ein widerständiges "Symbol" gegen die Profitsucht des deutschen Unternehmens MIFA / Hyrican im Verbund mit dem texanischen Hedge-Fonds Lone Star.

1800 Strike-Bikes wurden bestellt, die Kampagne wurde vorzeitig abgebrochen. Alle Räder sind verkauft.

Damit schreiben die KollegInnen aus dem Fahrradwerk in Nordhausen und die sie unterstützende anarchosyndikalistische Gewerkschaft Freie Arbeiterinnen- und Arbeiter-Union (FAU) Geschichte. Noch niemals zuvor wurde in der BRD in einer besetzten Fabrik selbstverwaltet produziert.

In den nächsten Tagen werden die KollegInnen die für die Produktion benötigten Teile bestellen. Die Produktion wird am 23. Oktober aufgenommen werden und ab Anfang November werden die "Strike-Bikes" an die solidarischen BestellerInnen ausgeliefert werden.

Möglich wurde der Erfolg dieser direkten Aktion durch eine solidarische Kampagne mit ungeahnter Dynamik. Innerhalb von noch nicht einmal zwei Wochen nach der Bekanntgabe der Absicht die "Strike-Bikes" in Selbstverwaltung zu produzieren wurde die Kampagne weltweit in sozialen und gewerkschaftlichen Bewegungen zum Thema. Bestellungen gingen aus nahezu allen europäischen Ländern sowie aus u.a. Ägypten, den USA, Australien, Kanada, Südafrika, Israel ein.

Solidaritätsbekundungen und euphorische Resonanz fanden ihren Weg aus nahezu allen Ecken der Welt nach Nordhausen und zur FAU. Und seit spätestens zwei Tagen geht die Berichterstattung nun weit über die Alternativmedien hinaus. Gestern gab es mehrminütige Berichte auf allen wesentlichen deutschen Fernsehsendern (ARD, ZDF, SAT 1, RTL), über zweihundert deutschsprachige Zeitungen brachten Meldungen, mehr als 50 Zeitungen selbstrecherchierte Artikel. Die Nachrichtenagenturen DDP, AP und Reuters brachten gestern mehrmals aktualisierte eigene Meldungen, jeweils mit Hinweis auf die Homepage von der Kampagne. Fernsehberichte gab es außerdem in Frankreich, Holland, der Schweiz und Österreich. Ein Pressespiegel ist auf der Kampagnenseite zu finden.

In Nordhausen sind die KollegInnen immer noch überwältigt vom Ausmass der weltweiten Solidarität. Überall werden sie als wegweisende Vorbilder genannt. Und langsam wird auch den Hauptakteuren bewusst, dass sie mit ihrem Mut und ihrer Solidarität Geschichte schreiben werden.

Das Strike Bike

Citybike - Strike-Bike © 2007
Das Strike-Bike ist ein grundsolides Stadtrad mit der bewährten 3-Gangschaltung von Sram. Der Rahmen des Damenrades hat die klassische Schwanenhalsform. Sie gewährleistet einen tiefen Durchstieg und sehr gute Federungseigenschaften, welches sich vor allem bei Fahrten über Kopfsteinpflaster positiv bemerkbar macht. Extra Federungselemente werden dadurch überflüssig. Das Herrenrad hat einen Aluminium-Rahmen in Diamant-Form. Rahmen-und Schutzbleche sind pulverbeschichtet, das ist im Vergleich zu einer herkömmlichen Lackierung deutlich haltbarer. Die Räder besitzen Hohlkammerfelgen mit Niro-Speichen, die auch miserable Straßenverhältnisse gut wegstecken, sowie einen robusten Stahlrohr-Gepäckträger mit einer Traglast von bis zu 25 Kg. Die Lichtanlage besteht aus einem Nabendynamo, sowie Halogenscheinwerfer vorn und Diodenscheinwerfer mit Standlicht hinten. Auch bei schlechten Wetterbedingungen wie heftigem Schneefall oder Wolkenbrüchen, wenn das Licht also besonders nötig ist, arbeitet der Nabendynamo zuverlässig. Gebremst wird hinten mit dem Rücktritt und vorn mit einer V-Bremse. Gewicht: ca. 17 Kg.
Preis bei Einzelbestellung: 275 € (inkl. USt. und Versand)
Rahmen: .Tourensport Herren/Damen 28“ Bremshebel: .Alu Schaltgriff: .Klickschalter Sram 3 Gang Vorderrad-Nabe: .Shimano Nabendynamo DH 3N30 Hinterrad-Nabe: .3-Gang-Rücktritt Felge .Hochbett in schwarz, Nirostaspeiche Reifen: .Road Cruiser Sattel: .Wittkopp Beleuchtung: .Sucutown / Toplight plus flat Gepäckträger: .Stahlrundrohr 25kg Schutzbleche: .Stahl in Rahmenfarbe Rahmenfarben: .rot		Strike-Bike Damen-Fahrrad - zum vergrößern klicken Strike-Bike Herren-Fahrrad - zum vergrößern klicken

Fahrrad-Pass

Als Zugabe bekommt jede/r Käufer/in einen eigenen Fahrrad-Pass mitgeliefert, in der er/sie dann die Rahmen/Gestell-Nummer eintragen kann. Dieser Pass enthalt außerdem das Produktionsdatum und den Qualitätsnachweis aller wichtigen Produktteile.

Achtung:

bei einer Reihe von Bestellungen ist das Geld nicht, wie vereinbart, bis zum 02. Oktober auf dem Treuhänderkonto eingegangen. Wir müssen alle Bestellungen stornieren, für die die Bezahlung nicht spätestens am 16.10. auf dem Kontoauszug aufgeführt ist und werden die Fahrräder an andere Interessenten ausliefern.

Empfänger: Rechtsanwalt Jürgen Metz, Kartäuserstraße 37, 99084 Erfurt
Bank: Deutsche Kreditbank AG
Kontonummer 40035446
BLZ 120 300 00
Kennwort: Strike Bike


Wer an einem Strike-Bike interessiert ist, aber noch nicht bestellt hat, kann sich über den folgenden Link » in die Warteliste eintragen lassen «.